Everything about bahagian enjin kereta
Everything about bahagian enjin kereta
Blog Article
Pastikan selalu servis minyak enjin pada masa yang tepat. Elakkan jarak perjalanan kereta melebihi experienced jangka hayat minyak enjin.
baru arini servis ekon kali kedua sejak beli(refil gasoline+ tambah minyak kompresor+cuci cooling koil+labour = rm200)
jika semua komponen termasuk wiring adalah baik maka kemungkinan sedikit paembaikan seperti menukar magnet clutch pada kompressor boleh menyelesaikan masalah saudara.Untuk pengetahuan ada bengkel yang berupaya membaiki kompressor seperti menukar magnet dan physique kompressor,ini sedikit menjimatkan.
Pergerakan kereta yang laju memamng akan menyebabkan aircond sejuk kerana dalaman kompressor yang sudah haus ataupun terdapat kebocoran minyak kompressor.
Sebaliknya, jika enjin tidak mencapai suhunya, ia akan mengalami haus yang lebih besar dan menggunakan lebih banyak bahan api dan minyak. Bagaimana anda melihat sistem penyejukan kereta Ia sangat penting.
wayar hitam untuk suis aircond,wayar merah dari bateri atau fius adalah wayar api,jika tak sambung wayar hitam suis aircond tak berfungsi langsung,magnet clutch tidak melekat dan berpusing serentak bersama kompressor,aircond tidak menyejuk samasekali.betulkan wiring tersebut untuk pastikan aircond sejuk semula.
nota:jika anda melakukan Do it yourself sila periksa kotak suis aircond dibawah dashboard sebelah pemandu,betulkan wiring dan gantikan fius jika ia terbakar.
rasanya masalah blower saja,jika tak sejuk terus itu bermakna masalah komponen seperti kompressor dsbnya!
Sistem penyejukan yang gagal berfungsi dengan baik boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas, yang seterusnya boleh menyebabkan pembentukan asap putih dari ekzos.
tangki air radiator sudah diganti(ditukar)dgn yang baru. Sebelum kenderaan bergerak perlahan tanda2nya asap keluar dari “MANIPOL” DIIKUTI MINYAK M ataupun minyak gearbox yg berjatuhan. Bila saya periksa sukar menentukannminyaknapa yg bocor.
Jika gelang-gelang ini haus atau rosak, minyak boleh meresap ke dalam ruang pembakaran dan dibakar bersama campuran udara dan bahan api, menghasilkan asap putih yang kelihatan dari ekzos.
salam saudara,sy nk tya ngan mslh kete viva.baru2 ni tali aircond tercabut,bila sy bw ke kedai alat ganti servis kete,tauke tu brthu sy kena ganti sila ke pautan ini sekali belting aircond kerana sdh berjerigi dan blh di sebabkan tali aircond putus,tp mslhnya tali aircond sy tidak putus cuma tercabut klr saja,dan dia tk nk pasang tali aircond kete sy,anggaran rm400.
sy jugak alami masalah yg sama dgn saudara faiz. econ keta lambat sejuk dan fius terbakar byk kali..sebulan dlm two kali. mekanik ekon ckp kena tukar tabung gasoline dan kondensor.
Selain itu, jangan lupa gunakan minyak enjin yang mengikuti spesifikasi enjin tersebut. Gambar di bawah akibat daripada sikap pemandu yang mengambil mudah terhadap penukaran minyak enjin.